Küçük Karavan

Küçük Karavan

Küçük karavan, sadece bir yere ait olmak değil, sürekli yolda olmak; her akşam aynı eve dönmek değil, evini her akşam başka bir yere götürmek isteyenlerin aradıkları cevaptır. Hareket hâlinde bir ev, sizinle her yere gelen; gittiği her yeri bir eve dönüştüren, memleketsiz bir seyyah kadar evrensel, mahalleden bir komşu kadar yereldir. Özgürlüğün gerçek tanımı, seyahatin biricik anlamı, hareket hâlinde olmanın gündelik hayattaki pratik karşılığı olan bu araçlar, aslında imal edildikleri andan itibaren bambaşka bir şeye dönüşürler. Kanunen trafiğe kayıtlı ruhsatlı taşıt araçları olsalar da onlar, artık ne bir motorlu taşıt ne de bir evdir.

Küçük karavan, sahip olanlar için büyük bir tutku hatta vazgeçilmez bir yaşam motivasyonu. Henüz sahip olmayan kişiler için ise büyük ve güzel bir hayal. Seyahat özgürlüğü sunması ve bireysel, korunaklı bir tatile olanak vermesi bu durumun en önemli nedenleri arasında gösterilebilir. Fakat karavanın birçok insan için tatlı bir hayal olmasının diğer bir nedeni ise aslında filmlerden, dizilerden aşina olunan “karavan kültürü”. Karavan kültürü, Amerika’da 1930’lu yıllarda popülerlik kazanmaya başlıyor. Amerikalıların otomobil ve özgürlük tutkusunu bir araya getiren karavan kültürü, gitgide yayılıyor ve şu anda Amerika’da 9 milyondan fazla karavan sahibi olduğu biliniyor. Bu nedenle karavanlar için yalnızca bir taşıt ya da seyahat biçimi demek yanlış olur. Karavan, eski alışkanlıkların çok geride kaldığı; özgürlük, macera ve tutku dolu bir yaşam biçimidir.

Hangi Tip Araçlar Küçük Karavana Dönüştürülebilir?

• Bu konuda beş kategori var. N1, N2, N3, M2 ve M3 sınıfı araçlar… Bu sınıflara dâhil araçların hepsi karavana çevrilebilir.
• N1, yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 3,5 tonu aşmayan motorlu araçlar. Bu kategoriye panelvan kamyonetler ve şasi üzerine üst yapı yapılabilen tamamlanmış / tamamlanmamış kamyonetler de girebilir.
• N2, azami kütlesi 3,5 tonu aşan ve 12 tonu aşmayan, motorlu yük taşıma araçları. N3 sınıfı araçlar ise en az dört lastikli ve azami ağırlığı 12 tondan yüksek araçlar.
• M2 sınıfı araçlar, yolcu taşımasında kullanılan ve sürücü koltuğuna ilave olarak 8 koltuktan fazla koltuğa sahip olan ve 5 tonu aşmayan maksimum ağrılığa sahip olan araçlar.
• Son olarak M3 ise yolcu taşımasında kullanılan ve sürücü koltuğuna ilave olarak 8 koltuktan fazla koltuğa sahip olan ama 5 tonu aşan maksimum ağrılığa sahip olan araçlar.

Türkiye’de ise karavan sahibi olmak ya da karavanla seyahat etmek henüz çok yaygın olmasa da popülaritesi gittikçe artıyor. Bu doğrultuda da karavan kamp alanları çoğalmaya devam ediyor. Fakat Türkiye’deki en iyi karavan kamp alanlarını keşfetmeden önce nasıl bir karavan istediğinizi belirlemeniz şart. Karavan güvenliği de tatile çıkarken en önemli olan unsurlardan birisidir. Tekin olmayan yerlerde kesinlikle konaklamak güvenliğinizi tehlikeye atabilir. Savrulma ve devrilme ihtimaline karşılık hızınız 80 km nin üzerine çıkmamasına dikkat edin, mümkünse iki sürücü olarak yola çıkın. Lastik kontrollerinizi mutlaka yaptırın ve olası lastik patlamasına karşı hazırlıklı olun. Yanınızda bir ilaç çantası olursa olası hastalıklara ya da böcek ısırmalarına karşın önlem almış olursunuz. Bunlar genel olarak dikkat etmeniz gereken şeyler. Gözünüz korkmasın, karavan son derece güvenli bir seyahat şeklidir. Son zamanlarda sosyal medyada sıkça rastladığımız tekerlekli küçük evler, karavan keyfini bir üst seviyeye taşıyor. Genellikle uzun süreli konaklamalar için kullanılan Tiny House’ları gerçek bir ev gibi kullanalar da var. Bazı kişiler insanlar kiraladıkları veya satın aldıkları arazilere bu tekerlekli küçük evleri yerleştiriyor. Klasik karavanlara göre oldukça şık bir görünümü olan bu evler, güzel bir alternatif.